新聞中心

依托淮海國際陸港的通道及功能優(yōu)勢，陸港集團積極布局國內(nèi)國際攬貨網(wǎng)絡(luò)，不斷挖掘市場潛能，高質(zhì)量推進攬貨體系建設(shè)，深度保障徐州多式聯(lián)運運輸體系高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)我市綜合物流樞紐建設(shè)，進一步助力企業(yè)降低物流成本。

今年以來，陸港集團實施一系列創(chuàng)新舉措，全力推進攬貨體系建設(shè)，結(jié)合周邊城市內(nèi)陸港輻射范圍，會同港務(wù)區(qū)相關(guān)部門制定淮海經(jīng)濟區(qū)攬貨服務(wù)平臺建設(shè)方案并加快實施，持續(xù)完善攬貨網(wǎng)絡(luò)布局。推進與俄羅斯、烏茲別克斯坦國際物流公司、鐵路場站運營公司及海外倉企業(yè)的合作，簽訂共享海外倉、共享場站協(xié)議，推進大宗物資代采、境外鐵路段運輸及站到門清關(guān)分撥等合作。7月下旬，在市政府支持下，港務(wù)區(qū)指導(dǎo)成立專班調(diào)研團隊分組分方向展開調(diào)研，在12個縣（市、區(qū)）商務(wù)部門的大力支持協(xié)助下，通過集中座談、實地走訪等形式累計同近200家重點進出口企業(yè)展開深度交流，為外貿(mào)企業(yè)定制綜合物流解決方案。調(diào)研團隊密集調(diào)研并推動與淮海經(jīng)濟區(qū)城市商丘永城市、虞城縣、淮北濉溪縣、泰安東平縣、棗莊臺兒莊區(qū)等周邊縣（區(qū)、市）政府及物流企業(yè)的對接與合作，強化淮海經(jīng)濟區(qū)10座核心區(qū)城市、20座成員城市的網(wǎng)絡(luò)搭建，有針對性的推進攬貨體系搭建工作。強化與中國外運陸橋、安徽中遠海運等頭部物流企業(yè)合作，借助其廣泛的網(wǎng)絡(luò)布局，強化攬貨體系腹地拓展。在港口口岸合作方面，深入推進與徐州鐵路物流中心、寧波舟山港、上海港、連云港港、青島港、各鐵路口岸以及相關(guān)集裝箱公司、航運公司、口岸代理公司等單位合作，持續(xù)提升和完善淮海國際陸港無水港開放功能、開放能力。目前，陸港集團已完成對江蘇、安徽、河南及山東等區(qū)域地市的攬貨體系建設(shè)工作，預(yù)計至年底將實現(xiàn)對淮海經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各地市攬貨體系建設(shè)的全覆蓋，將有效滿足通道建設(shè)要求和企業(yè)出口需求，進一步助力我市運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整及物流通道建設(shè)。

隨著淮海經(jīng)濟區(qū)攬貨體系建設(shè)工作的持續(xù)深化，淮海國際陸港多式聯(lián)運運輸產(chǎn)品吸引力穩(wěn)步上升、影響力逐步顯現(xiàn)。班列貨源持續(xù)豐富，省內(nèi)無錫、鹽城、海安等地的白家電、汽車KT件、冷鏈產(chǎn)品等貨物在徐州接續(xù)發(fā)往國外；海鐵聯(lián)運班列將貨源由本地的三輪車、光伏組件、工業(yè)輪胎、日用百貨拓展至周邊城市醫(yī)療器械、工程制品等；內(nèi)貿(mào)班列貨源穩(wěn)定，新開發(fā)聚乙烯、石料等大宗物資，在保障新疆、成渝內(nèi)貿(mào)班列線路穩(wěn)定開行的同時進一步助力本地企業(yè)運輸成本及碳排放的有效降低。同時，淮海國際陸港多式聯(lián)運運輸規(guī)模持續(xù)提升，今年1-10月，徐州中歐班列累計開行班列369列；徐州海鐵聯(lián)運班列累計發(fā)運12582TEU，同比增長40.52%，提前100天超去年全年總量；徐州內(nèi)貿(mào)班列突破開行100列，運行質(zhì)量和運輸效能得到快速提升。

下一步，徐州淮海國際陸港將加快內(nèi)外聯(lián)動力度，持續(xù)推進攬貨體系建設(shè)，發(fā)揮陸港唯一式功能區(qū)紐帶作用，有機串聯(lián)全市開放功能平臺，推進多點錯位聯(lián)動、融合升級，加速構(gòu)建全方位、多層次的雙向開放樞紐體系，助推徐州由交通樞紐向物流樞紐、由區(qū)域樞紐向國際樞紐的華麗轉(zhuǎn)身。